Лвлон прави силосе за складиштење хране у Хенану, Кина. Поцинковани бункер-доњи силос отпрема у операције живине и свиња широм југоисточне Азије, Африке, Јужне Америке и Блиског истока. У-кућна производња челика, топло-поцинковање и интеграција система. Фабричке{6}}директне цене. Потпуни ОЕМ капацитет, конфигурација пражњења и распоред линије за напајање.
Економија лименке која замењује складиште
Силос од 15-тона замењује отприлике 600 врећа за храну. Тих 600 џакова заузима око 20 квадрата пода магацина. Стижу камионом за који два до три радника по пола сата истоваре ручно. Пацови жваћу ткани полипропилен и једу храну – уобичајена је стопа перфорације кеса од 20% у лоше затвореној просторији за складиштење. Свака рупа пропушта зрно. Свака врећа која цури привлачи више пацова.
Запечаћени поцинковани силос све то елиминише. Камион за расути терет паркира се поред силоса, повезује црево за ваздух са горњим прикључком за пуњење и убацује 10 тона хране у резервоар за пет до десет минута. Један возач. Без рада у магацину. Нема врећа за куповину, пуњење, слагање, отварање или одлагање. Довод изнутра остаје сув-превлака од цинка на унутрашњим и спољашњим зидовима спречава кондензовану рђу, а заптивени горњи део спречава кишу. Глодари једном угризу поцинковани челик, науче да се ништа не дешава и иду даље.
Уштеде се сабирају из три правца. Цена врећа: отприлике 20–30 врећа по тони хране, плус рад за пуњење и руковање њима. Просипање: просечан губитак хране у индустрији између паковања, транспорта, складиштења и храњења износи 1–3%. Операција од 500-тона-по-годишњем губитку од 2% значи бацање 10 тона плаћене-за храну годишње-што је отприлике цена силоса средње величине. Рад: радник који је лопатао вреће сада притиска дугме.

Како се дно конуса храни
Под силоса је обрнути конус{0}}угао од 45 до 60 степени. Пелете за суву храну и оброк имају угао мировања око 30-40 степени. На канти са равним-доњем, храна у средини прво излази, а храна уз зидове остаје постављена, формирајући устајали прстен који се на крају формира. На конусу од 45 степени, сваки килограм хране унутар канте лежи на падини стрмијој од природног угла клизања. Гравитација све то вуче ка централном испусном отвору на врху конуса.
Пужни или ланчани{0}}диски транспортер се повезује са прикључком. Када се систем за храњење покрене, пуж повлачи храну са врха конуса у запечаћену челичну транспортну цев. Цев иде од силоса до живинарнице или штале за свиње. Унутар штале, ланчана-линија за храњење дискова равномерно распоређује храну дуж корита. Оператер покреће систем. Силос се празни један по један оброк.
Није потребан вибратор. Нема ударања чекићем по зиду конуса да би се померио премоштени довод. Нагиб је механизам.
Поцинковани челик: резервоар за 20–25 година
Силос за храну живи на отвореном. Дневно сунце загрева челичну шкољку. Ноћно хлађење ствара кондензацију на унутрашњем зиду. Ако унутрашњи зид зарђа, љуспице рђе падају у храну. Стока конзумира честице оксида гвожђа помешане у свој оброк -ниског-ниског нивоа хроничне токсичности без непосредних симптома, али се може мерити годинама у смањеној конверзији хране и здрављу органа.
Вруће{0}}поцинковање премазује обе стране сваке челичне плоче-унутрашње и спољашње зидове, конус, кров, приступне мердевине. Слојеви легуре цинка{3}}гвожђа који се формирају током процеса потапања од 450 степени су металуршки везани за челик, а не фарбани. Премаз је подједнако ефикасно отпоран на кишу споља и кондензацију изнутра. Пројектни век у пољопривредним срединама: 20–25 година.
Конусни врх подноси највише злоупотребе-константног хабања док материјал клизи према отвору за пражњење. Слој цинка на врху конуса ће се истањити брже него на вертикалним зидовима. То је видљиво у годишњим прегледима. Силос који достигне 18. годину са конусним врхом слоја цинка који почиње да показује стањивање може се на месту-поправити бојом богатом цинком-. Сам силос остаје структурално здрав и након назначеног века трајања.

Спецификације
| Параметар | Спец |
|---|---|
| Тип | Топло{0}}поцинковани резервоар-доњи силос |
| Капацитети | 2,8 / 4 / 5,7 / 7,8 / 8 / 11,3 / 14,8 / 18 / 21,9 / 28 / 35 тона |
| Материјал | Панели и рам од вруће{0}}поцинкованог челика |
| Јединична тежина | ~1.000 кг (зависи од капацитета) |
| Интеграција система | Пужни вод + ланац-систем за храњење диска (опционо) |
| Паковање | Палетизирано, модуларно |
| Дизајн живот | 20–25 година |
| Гаранција | 1 година |
| Прилагођавање | ОЕМ/ОДМ (капацитет, конфигурација пражњења, боја, брендирање) |
| МОК | 5–10 јединица |
Димензионисање силоса
Формула за одређивање величине: капацитет силоса=дневна потрошња хране × максимални интервал испоруке + 1–2 дана пуфера.
Кућица од 10.000 птица једе отприлике 1-1,2 тоне дневно. Камион за расути терет долази свака три дана → минимално 3,6 тона, наручите силос од 4 или 5,7 тона. Камион долази недељно → минимално 8 тона. Испорука сваке две недеље → 15 тона или више.
Јединица за завршну обраду свиња од 1.000 грла поједе отприлике 2,5–3 тоне дневно. Недељна испорука → 21 тона. Силос од 28 тона даје удобан тампон.
Смањење величине силоса значи да камион за расути терет долази чешће, свака испорука кошта фиксну накнаду за транспорт, а трошкови по-тони испоруке расту. Предимензионирање значи да храна стоји у силосу дуже него што је потребно-за операције у врућим, влажним климатским условима, храна складиштена дуже од четири до шест недеља у непроветреном силосу може да развије плесни повезану са кондензацијом-на горњем слоју. Величина која одговара распореду испоруке, а не само запремини.

ФАК
П: Могу ли купити силос и линију за храњење као комплетан систем од једног добављача?
Да. Лвлон интегрише силос, транспортну линију пужа, ланчано-круг за храњење са дисковима и у-корита за шталу у једну испоруку на основу плана вашег штала. Један добављач. Један сет инсталационих цртежа. Један каталог резервних делова. Нема одговарајућих величина прирубница и нагиба пужа између различитих произвођача.
П: Како да одаберем прави капацитет силоса?
Дневна потрошња хране пута максималне дане између масовних испорука, плус један до два дана пуфера. Пошаљите нам вашу дневну потрошњу хране по штали и распоред испоруке расутих камиона. Препоручујемо капацитет.
П: Да ли ће кондензација унутар силоса направити калуп за пуњење?
Кондензација се формира на унутрашњем зиду због дневних{0}}ноћних промена температуре. Капљице воде клизе низ поцинковану површину зида до дна конуса и одводе се кроз мале отворе на дну-оне не капају у масу за пуњење. У пустињским климама са екстремним дневним{4}}ноћним променама температуре (40 степени до 10 степени), додавањем кровне изолације или рефлектујуће боје смањује се термички циклус који изазива кондензацију.
П: Који је ОЕМ минимум и обим прилагођавања?
Пет до десет јединица минимум. Капацитет силоса, конфигурација пражњења (пуж или ланчани-диск), дужина транспортне линије и распоред, боја и маркирање каросерије. Стандардни модели се испоручују за 15–25 радних дана. ОЕМ поруџбине додају 15-20 радних дана.
Контактирајте Лвлон за фабричке велепродајне цене, препоруку за величину силоса и понуду контејнера.














